Las obras de recuperación del puente internacional Francisco de Paula Santander, que comunica a Cúcuta con el municipio venezolano de Pedro María Ureña, alcanzaron un 28% de ejecución, según informó el Ministerio de Transporte de Venezuela.
De acuerdo con el reporte oficial, los trabajos se concentran en el recalce y la estabilización de la infraestructura afectada por la creciente del río Táchira, que provocó procesos de erosión y socavación en varios puntos del puente.
Las autoridades indicaron que ya fueron vaciados 56 metros cúbicos de concreto de alta resistencia y se ha realizado el acopio de roca para consolidar más de 97 metros cúbicos de muro ciclópeo.
Según el Gobierno venezolano, las labores se desarrollan principalmente en la pila número uno y en los estribos de la estructura, con el propósito de reforzar su estabilidad frente a futuras crecientes del río.
Puede leer: Autoridades reportaron una jornada electoral en calma en el área metropolitana de Cúcuta
El gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, señaló el pasado 21 de mayo que el puente permanecería cerrado por al menos un mes más mientras se ejecutan las intervenciones necesarias.
“Va bien, se calcula todavía como un mes, aproximadamente. Como ustedes saben, el río golpeó fuertemente la margen derecha”, manifestó entonces el mandatario regional.
Aunque el paso vehicular permanece suspendido, las autoridades mantienen habilitado el tránsito peatonal entre las 5:00 y las 8:00 de la mañana, de 11:00 de la mañana a 2:00 de la tarde y de 5:00 a 7:00 de la noche, horarios correspondientes a Colombia.
Sin embargo, estos horarios están sujetos a modificaciones de acuerdo con el cronograma de las obras que se ejecutan en la estructura binacional.
Las autoridades fronterizas señalaron que continúan coordinando acciones para agilizar la rehabilitación y lograr la reapertura total del paso vehicular lo antes posible.
Un mes de cierre y trabajos de recuperación
La emergencia comenzó el 1 de mayo, cuando del lado venezolano se ordenó el cierre preventivo del sector afectado del puente. Un día después se anunció la suspensión total del tránsito vehicular para permitir las labores de recuperación.
Lea además: Estas son las expectativas de los nortesantandereanos frente al nuevo presidente
En Colombia, la medida quedó oficializada mediante la Resolución 1592 del 2 de mayo de 2026 del Instituto Nacional de Vías (Invías), que autorizó el cierre total del paso mientras se superan las condiciones de riesgo identificadas en la estructura.
Los informes técnicos advirtieron sobre procesos de erosión y socavación en varias pilas y en el estribo del costado venezolano, situación que comprometió la estabilidad del puente y obligó a ejecutar obras de protección hidráulica y estabilización.
Debido al cierre, el tránsito fronterizo ha sido redirigido hacia los puentes internacionales Simón Bolívar y Atanasio Girardot, mientras ciudadanos y transportadores esperan la culminación de los trabajos para recuperar uno de los corredores más importantes entre Colombia y Venezuela.
