Inflación y ajuste de combustibles
Una de las preocupaciones en diferentes sectores es la variación de la inflación. Después de 13 meses de caída, en mayo la inflación se mantuvo con un tasa de 7,16 %, mismo valor que en abril.
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El ministro Bonilla dijo que si bien la inflación no ha caído al ritmo que se quisiera, la explicación radica en el ajuste en los precios de los combustibles y el impacto que ha tenido en el costo de vida.
Bajo ese argumento, el jefe de Hacienda recordó que si no se hubiese hecho el ajuste en el galón de gasolina, la tasa de la inflación estaría dos puntos porcentuales por debajo.
Ante el escenario del ajuste en el diesel y la reducción del deficit del Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Fepc). Aunque en agosto comienza el aumento para los grandes consumidores, uno de los pendientes es el ajuste para el resto del parque automotor que requiere de este combustible.
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En los cálculos de Bonilla, el impacto en la inflación de este incremento puede ser de 1,4 puntos porcentuales en la tasa anual. Sin embargo, el ministro aclaró que esa variación dependerá de la forma en la que se haga el ajuste.
El ministro Bonilla señaló que este viernes, 28 de junio, el Gobierno pagará a Ecopetrol $5,1 billones por la deuda del Fepc, por el deficit del segundo trimestre de 2023.
Las estimaciones que hace que el Gobierno es que sin el ajuste en el galón del diésel, el deficit será de $11,6 billones en 2024 y por $12,8 billones en 2025.
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Cabe mencionar que el ritmo de la inflación será una de las claves para que la Junta Directiva del Banco de la República para bajar las tasas de interés, que actualmente se encuentran sobre el 11,75 %.
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