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Cúcuta
Los impactos negativos que ha dejado el cierre del puente Francisco de Paula Santander
Comerciantes, adultos mayores y transportadores se ven afectados por este hecho.
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Juan Marcoantonio Rivas Pinilla
Juan Marcoantonio Rivas Pinilla
Martes, 12 de Mayo de 2026

Los daños estructurales en el puente internacional Francisco de Paula Santander han ocasionado pérdidas económicas y otras consecuencias para la comunidad que diariamente transita entre el municipio de Ureña y Cúcuta.

Yolanda Carrillo manifestó que una de las poblaciones más afectadas por esta situación son los adultos mayores. Indicó que, desde el pasado 2 de mayo, cuando se autorizó la suspensión del tránsito, muchas personas de la tercera edad deben caminar largos trayectos para llegar a sus citas médicas en el lado colombiano.

“Varios de ellos tienen dolencias. Sumado a eso, al regresar tienen que esperar horas bajo el sol hasta que los dejen pasar”, expuso Carrillo, quien pidió que se levanten los horarios para el paso peatonal.

Además, comerciantes manifestaron que esta medida los ha afectado gravemente. Víctor Buenahora recalcó que los cierres intermitentes le han provocado pérdidas diarias de al menos 60.000 pesos.


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Por su parte, transportadores de Cúcuta afirmaron también verse afectados por la disminución en el número de pasajeros. Agregaron que, en comparación con hace unas semanas, el flujo ha disminuido en un 50 %.

Asimismo, se conoció que algunos padres de familia se han visto perjudicados por este hecho. Geraldine Hernández destacó que para los alumnos que estudian en el barrio Escobal no está aplicando el transporte escolar, por lo que las familias se ven en la necesidad de llevar a sus hijos hasta los colegios.

“Si por alguna razón no nos rinde el tiempo, estamos obligados a esperar en el puente hasta que habiliten el paso. Incluso, algunos pagan más para ir hasta el puente Simón Bolívar o el de Atanasio Girardot, pero siempre es algo que interrumpe nuestra agenda diaria”, dijo Hernández.

Frente a este panorama, la comunidad pide que haya mayor agilidad en los trabajos que se están adelantando. De igual forma, ciudadanos enfatizaron que este hecho se habría evitado si anteriormente se hubieran realizado labores de mantenimiento en el puente.

Acciones adelantas 

Los daños que presenta el puente Francisco de Paula Santander corresponden al deterioro del talud de acceso y afectaciones en el aproche; exposición de la cimentación profunda y avances progresivos de procesos de erosión y socavación.

Estos fenómenos, asociados a la dinámica del río Táchira, llevaron a que el Ministerio de Transporte de Venezuela trasladara maquinaria pesada al municipio de Pedro María Ureña con el fin de iniciar trabajos de dragado del río Táchira, encauzamiento de la corriente y adecuación del terreno.

Así pues, las labores contemplan dragado del cauce, construcción de gaviones de protección hidráulica y obras para evitar el socavamiento del terreno.

En este sentido, las autoridades venezolanas informaron el pasado 4 de mayo que el puente permanecería cerrado durante 15 días. Sobre el avance en las obras, se conoció hasta el día de ayer que el vecino país había empezado a hacer los trabajos de demolición de la losa cedida y también se llevó a cabo la instalación de una estructura metálica para el paso peatonal, a fin de no sobrecargar el puente. 

A la par de estos anuncios, en Colombia fue oficializada una resolución en la que se autorizó la suspensión total del tránsito vehicular sobre esta infraestructura, hasta que se superen las condiciones de emergencia.


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Además, tras una visita de inspección realizada por autoridades de Colombia y Venezuela, se tomó la decisión de que el puente continuará habilitado únicamente para tránsito peatonal en horarios específicos, como lo son: entre las 5:00 y 8:00 de la mañana; de 11:00 de la mañana a 2:00 de la tarde, y de 5:00 a 7:00 de la noche.

Mientras tanto, el tránsito de vehículos particulares, motocicletas, transporte público y carga pesada continúa siendo desviado hacia el puente internacional Atanasio Girardot, donde se reforzó la operación para soportar el incremento del flujo vehicular. Por su parte, la Alcaldía de Cúcuta informó en días pasados sobre ajustes en el transporte escolar fronterizo como consecuencia del cierre del puente internacional Francisco de Paula Santander.

De esa manera, informaron que la medida aplica para los colegios: María Concepción Loperena Municipal, INEM, la Institución Técnica Mercedes Ábrego, el colegio Simón Bolívar, Nuevo Milenio, el I.E. Misael Pastrana Borrero, el Colegio Carlos Pérez Escalante, el Colegio Club de Leones y el Instituto Técnico Nacional de Comercio.


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