“No habrá peaje, por ahora”, con esta frase, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, fue claro ante la comunidad de que los peajes Los Naranjos, jurisdicción de Pamplonita, no comenzará a funcionar sin un acuerdo con los distintos sectores.

Durante la reunión, que encabezó ayer en Pamplona, junto al gobernador Silvano Serrano, el comité que rechaza estas casillas de cobro, el concesionario Unión Vial Río Pamplonita y otras autoridades locales y regionales, Reyes destacó que los peajes son necesarios.

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El ministro se disculpó por su actitud en el encuentro anterior del 7 de noviembre, cuando tajantemente dijo que no quitaría los peajes. Sin embargo, en esa ocasión, aseguró que el Gobierno Nacional buscará una fuente que les permita bajar la tarifa; además, se fijará en consenso con las comunidades los precios, de modo que no lesione la economía local.

De acuerdo con los pobladores, las autoridades tenían previsto cobrar $17.200 a los carros particulares en este peaje. Además, de las tarifas, la discusión se centró en la elaboración de un censo vehicular de la provincia.

“Cumplimos con nuestro compromiso de abrir los canales de diálogo entre la comunidad y el ministro Guillermo Reyes. Esa voluntad que ha mostrado el presidente –Gustavo Petro– se ve reflejada en esta reunión y acompañamos esta acción de buena voluntad”, destacó Serrano, quien fue el garante de la realización de la reunión, tras el bloqueo de 34 horas que se desarrolló la semana pasada en la vía Pamplona-Cúcuta.

Esa vez, los habitantes de la provincia de Pamplona decidieron tomar las vías de hecho por la no realización de unas denominadas mesas de concertación, que se establecieron y que tras casi tres meses no se había adelantado la primera de ellas.

Lo propuesto

El gobernador Silvano Serrano propuso al ministro la apertura de la Unidad Funcional 2, ya terminada, en el corredor vial, para que la comunidad comience a beneficiarse de esta infraestructura.

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Igualmente, solicitó al Gobierno que se invierta en mejorar la entrada a Pamplonita, proyecto que acompañará la Gobernación.

El diputado Jhon Eddison Ortega propuso que se implementen tres mesas de trabajo para discutir tres temas: 

1. Las grandes y graves afectaciones ambientales que sigue dejando la infraestructura del corredor vial Cúcuta-Pamplona.

2. Soluciones de infraestructura, debido a que municipios como Pamplonita se han visto aislados y desconectados, porque las vías no son generosas con la movilidad de los habitantes.

3. Las categorías 1, 2 y 3 de vehículos para el “eventual nuevo peaje” tengan exclusión total de cobro, es decir, cero valor; y que el tráfico pesado que se origina desde la provincia tenga una tarifa preferencial. 

“Esta es una región que tiene varios años intentando consolidarse como un polo de desarrollo turístico. Mal haríamos nosotros tener un censo de vehículos que beneficie solo a los de acá”, expresó el legislador de Norte de Santander.

Las conclusiones 

Al dar las conclusiones del encuentro, el ministro de Transporte informó que se acordó una nueva reunión para el próximo 14 de marzo, a la cual asistirá y ese día se dará apertura la Unidad Funcional 2.

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Guillermo Reyes agregó que las tres mesas de concertación propuestas quedaron aprobadas, para escuchar a todas las partes. Para el caso del tema ambiental, se solicitará a la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) que envíe un delegado.

El alto funcionario también destacó que si es necesario priorizar la inversión en vías terciarias para municipios de la provincia, lo hará, aunque ya esto está contemplado en los Diálogos Sociales Vinculantes.

“Vamos a hacer la tarea de revisar la exclusión de las categorías de vehículos. La ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) le va a hacer una solicitud de información a las comunidades, para que con el alcalde de cada municipio se puede hacer ese censo”, enfatizó.  

Ana Dolores Solano, líder de Mutiscua y una de las voceras de las comunidades en el encuentro, se mostró satisfecha por los resultados y precisó que la forma contundente en la que protestaron contra el Gobierno fue la única con la que pudieron “defender a los nuestros”.

Solano pidió que, de ser posible, el presidente Petro asista el 14 de marzo o en algún encuentro que se desarrolle en el marco de estas mesas de trabajo. Manifestó que el Comité No al Peaje trabajará unido para que la decisión que se tome sea en beneficio de todos.

El concejal de Pamplona, Jairo Suárez Comesaña, destacó el diálogo como vía para lograr beneficios para toda la comunidad y la unión de toda la provincia para evitar afectaciones a la economía de la zona y de sus habitantes. 

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