Este 19 de marzo el Área Metropolitana de Cúcuta firmó el acuerdo por medio del cual la tarifa mínima del servicio de taxi quedó establecida en 7.000 pesos, una medida que si bien satisface las expectativas del gremio de la ‘mancha amarilla’, no cayó bien entre los cucuteños, quienes consideran que este aumento del 13% sobre el monto anterior ($ 6.000) viene a agravar la crisis en el bolsillo de los ciudadanos. 

“Todo está muy caro y ahora con  este aumento todo se pone peor”, dijo un usuario de este servicio, mientras que otros cuestionaron el hecho de que este monto no es novedoso, puesto que ya muchos taxistas venían cobrando ese monto desde por lo menos noviembre del año pasado, por lo que este acuerdo es una formalización. 

Otros usuarios esperan que el ajuste venga acompañado de mejoras al servicio,  “es lo que siempre prometen y con lo que justifican este tipo de aumentos, así que lo que uno espera es que cumplan, porque por ejemplo hay taxis que no cuentan con los cinturones de seguridad o tienen malos tratos con las personas con discapacidad”, apuntó Miguel Rey. 

El estudio técnico, adelantado por la entidad y concertado con los diferentes actores del transporte público de la ciudad, tiene en cuenta todos los parámetros y factores que conciernen a los distintos usuarios de transporte público individual de Cúcuta y sus cinco municipios socios. 
 

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En dicho estudio se toman en cuenta criterios de operación como el precio de combustible, los kilómetros recorridos con pasajeros y sin ellos, el mantenimiento de los vehículos, sueldos y otros costos que el Ministerio de Transporte dicta considerar.

Igualmente, en las determinaciones de tarifa se tienen en cuenta índices económicos que influyen a nivel regional y nacional, como el incremento de la inflación, de los salarios y en particular, para los taxis, el incremento de la gasolina que ha sido gradual y constante en los últimos meses.

Sin embargo, lo que algunos usuarios no entienden es por qué los costos mínimos de un servicio de taxi en ciudades incluso con el precio de la gasolina más alto, cobran precios similares o inferiores como Bogotá, donde la mínima en 2024 será de 6.300 pesos; mientras que Medellín la fijo en 7.000. 
 

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Ajuste equitativo

Juan Carlos Bastos, presidente del gremio de taxistas en Cúcuta, dijo por su parte que este ajuste quedó equitativo “es bueno tanto para nosotros, como para los usuarios”. 

Hay que recordar que estos ajustes aplican a las tarifas de los servicios que se toman desde puntos de partida ubicados en los municipios de San José de Cúcuta, Los Patios y Villa del Rosario, que conforman la Zona Urbana Metropolitana.  

Destacó que además de los ajustes a los recargos tradicionales, como el banderazo de arranque, que se ubicó en 3.900 pesos (o 54 unidades) se aprobó de manera oficial  el recargo para los servicios puerta a puerta, es decir, los servicios de domicilio, que quedó fijado en 500 pesos, incluso para aquellos taxis que salen desde el interior de los centros comerciales; mismo monto que se aplicará entre el 8 y 24 de diciembre, y que corresponde al adicional para pagar prima navideña. 
 

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“Estos son los dos recargos novedosos que se lograron en este  acuerdo y estamos muy satisfechos al respecto, puesto que es un gran beneficio para los conductores de taxi, especialmente el que corresponde a la época decembrina”, dijo Bastos.  

Sobre la contraprestación que esperan los ciudadanos con la consolidación de este aumento, el representante del gremio se comprometió a dar cumplimiento a los requerimientos de las personas. 

Vigilancia al acuerdo

Juan Carlos Soto, director del Área Metropolitana de Cúcuta, señaló que el nuevo monto fue consensuado entre las partes involucradas y que ahora el gremio de taxistas tendrá un lapso de 20 días para actualizar sus taxímetros, tomando en cuenta que la tarifa fijada entró en vigor desde la publicación del acto administrativo 002 de 2024.

En este sentido, Soto señaló que entre las medidas que se toman para el estricto cumplimiento del acuerdo está justamente la obligación de trabajar con el taxímetro como punto de referencia para el cobro del servicio, por eso “hicimos que se incluyera en uno de los parágrafos la obligatoriedad de los entes de tránsito municipal de vigilar el correcto funcionamiento de estos dispositivos”.  Ahora lo que se espera es que los conductores de taxi respeten su parte, las condiciones acordadas y las tarifas, dijo el máximo representante del ente administrativo. 

¿Cómo entender lo que marca el taxímetro?

El taxímetro es el punto de honor del servicio de transporte individual formal, puesto que contiene los parámetros para cumplir y hacer cumplir los acuerdos establecidos en cuanto a tarifas por servicio. Pero ¿Cómo funciona y cómo entender lo que marca?

En principio hay que explicar que el taxímetro es un dispositivo que funciona por impulsos eléctricos. Para calcular la distancia se apoya en unos sensores que van conectados a la transmisión del taxi y así, el sensor manda impulsos cada vez que se ha recorrido unos determinados metros. Por otro lado, un temporizador manda un impulso cada vez que transcurre cierto periodo de tiempo.

Para comprender la información que arroja al inicio y al final de un servicio, debe saber que, en el caso del Acuerdo Metropolitano, el banderazo o arranque es de 54 unidades, y esto es lo que mostrará la pantalla del dispositivo; en términos de dinero, esto equivale a 3.900 pesos, pero como el monto total no se muestra sino hasta el final del servicio, usted debe estar atento y verificar que el costo se corresponda realmente con las “unidades” consumidas. 

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