Estamos de acuerdo que viajar es la mejor terapia. Nos quita el estrés, ayuda a inspirarnos y nos llena de anécdotas y recuerdos.
Sin duda, emprender un viaje es una inversión de la que nunca te arrepentirás, pero si se puede conseguir pasajes baratos la experiencia será mucho más satisfactoria.
En los últimos años, el mercado de la aviación en América Latina se vio sacudido por el crecimiento de las low cost que impusieron en la región condiciones más accesibles para los viajantes, para hacerle frente a la crisis que dejó la pandemia.
La idea de negocio que tiene su origen en Estados Unidos en los años 90, y que luego pasó con éxito por Europa, llegó para quedarse en nuestro territorio.
Pero antes que nada, derribemos el famoso mito de que el bajo costo de estas aerolíneas es sinónimo de poca inversión. El modelo Low cost propone abonar por lo que se consume o por los servicios extra solicitados. Es decir, se paga simplemente el lugar para el tramo a viajar, y al valor se le adiciona de manera opcional los extras que el pasajero requiera como puede ser comida, entretenimiento a bordo, equipaje, o Wifi.
Además, este tipo de aerolíneas tienen flotas uniformes, pertenecientes al mismo fabricante y con pocos años de antigüedad. por lo que se reducen los costos que implica su mantenimiento.
Dime a dónde viajas y te diré qué aerolínea te conviene
Si estás pensando embarcarte en una nueva aventura, te dejamos un listado completo con las low cost de toda la región de Latinoamérica.
En nuestro país, Viva Air supo ganarse el lugar de ser la low cost por excelencia y competir de igual a igual con Avianca y Copa Airlines. Desde el año 2010 ofrece tanto vuelos domésticos como internacionales desde varios puntos del país. Con una flota de 23 aviones A320 no tiene nada que envidiarle a las ya consagradas.
Por otro lado, con apenas un año de vida la low cost Ultra Air transportó casi 2 millones de personas convirtiéndose en la quinta aerolínea más importante del país.
Sus naves Airbus A320, operan en 17 rutas nacionales y van por muchas más este año.
Argentina
La compañía Fly Bondi, es la primera Ultra Low Cost de este país. Con sus primeros vuelos en el año 2018 revolucionó el mercado, permitiendo viajar por todo el territorio nacional a precios realmente desorbitantes.
Pero eso no es todo, también cuentan con una franquicia de la ultra low cost chilena, Jet Smart, que realiza vuelos domésticos y uno internacional a su país de origen, Chile.
Brasil
Aunque suene un poco contradictorio, el país más grande de América Latina, solo cuenta con una aerolínea low cost. La compañía aérea Gol es de las más grandes de la región y ofrece servicios internos desde cinco puntos y además vuela tramos internacionales a diferentes países de nuestro continente.
Con una flota de más de 140 aeronaves, de la familia Boeing 737, Gol líneas aéreas es líder en el mercado de vuelos domésticos del país.
Chile
Fue uno de los primeros países en contar con low cost allá por el 2001 cuando Sky Airline aterrizó en suelo trasandino. Empezó como una opción a LAN y no tardó en consagrarse como la segunda aerolínea del país.
Con la flota más moderna de todo el continente americano y unos 28 aviones Airbus A320 Sky Airline abarca una extensa red de destinos internos e internacionales, conectando su país de origen con Perú, Colombia, Uruguay, México, Argentina y República Dominicana.
En el año 2016 llegó a la cordillera su competencia Jet Smart, presentándose como la primera en realizar vuelos internos sin la necesidad de hacer escala en la ciudad de Santiago.
Perú
Perú no cuenta con aerolíneas low cost propias, sino que allí operan filiales de diferentes aerolíneas de la región, como chilenas y de nuestro país. Gracias a que el código de aviación permite volar aviones con registro de origen extranjero, Sky Airline, Jet Smart y Viva Air operan en este país enviando aeronaves desde su casa matriz para que vuelen por todo el territorio peruano y regresen a su lugar de origen.
México
Desde 2004, México cuenta con la aerolínea de bajo costo Volaris, perteneciente al mismo grupo que Jet Smart. Con una flota de más de 100 aviones de la familia A320 cubre una extensa red de vuelos internos e internacionales, desde 3 ciudades, Guadalajara, Tijuana y Ciudad de México, siendo su destino principal Estados Unidos.
Su competidora desde el año 2006 es Viva Aerobus, la cual opera una amplia cantidad de destinos nacionales e internacionales desde Monterrey como principal y Ciudad de México como sede secundaria. Su flota se compone de más de 60 aviones de la familia Airbus A320.
Honduras y El Salvador
Estos dos países tienen filiales de la aerolínea mexicana Volaris, ofreciendo conexión con los vuelos de la empresa en su sede de origen.
Es una de las excepciones que brinda sus servicios por América Central, compitiendo directamente mano a mano con Copa Airlines y Avianca.
Con un panorama claro del mercado de las low cost en nuestra región, es hora de comenzar a planear el siguiente viaje, cuidando tu economía.
