Desde las 5:00 de la mañana de ayer, habitantes del barrio Minuto de Dios, en la comuna 8 de Cúcuta, bloquearon la vía principal en protesta por el mal estado de la malla vial y otras obras de infraestructura que, aseguraron, han sido desatendidas por la administración municipal.
Con cintas amarilla, llantas y banderas, la comunidad cerró el paso de vehículos exigiendo la presencia en el lugar de los secretarios de Infraestructura y de Gestión del Riesgo de Desastres de Cúcuta, a quienes responsabilizan de los enormes huecos y la roturas de los andenes, como consecuencia de las obras aledañas que realiza la Alcaldía.
Se refieren a los trabajos que, desde enero pasado, se iniciaron para mitigar el riesgo generado por las fuertes lluvias mediante la rehabilitación y mejoramiento en el punto crítico de la vía Minuto de Dios – El Rodeo, ubicado en la calle 1N con avenida 5D Este y que va hasta el Anillo Vial Occidental de la zona urbana del municipio.
Los vecinos manifestaron que debido a estos trabajos, se desviaron las rutas de los buses y busetas, así como del transporte pesado hacia la vía principal de Minuto de Dios, lo que trajo como consecuencia la destrucción de la malla vial, así como el deterioro de otros puntos de infraestructura, como el caso del puente sobre el box culvert construido en esa ruta.
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Eliana Bautista, presidenta de JAC de El Minuto de Dios, dijo que decidieron cerrar la calle 1N con avenida 5D porque el sector había sido vinculado al proyecto de mejoramiento y, en últimas, “la Alcaldía solo se concentró en El Rodeo, sin atender las demandas de infraestructura de Minuto de Dios”.
Señaló que todo el tráfico pesado se concentró en esa calle, dañaron hasta el puente y ahora la respuesta de las secretarías es que no lo van a arreglar.
“El puente está averiado, por ahí se concentran todas las aguas lluvias y ni siquiera tiene barandas”, comentó.
Isidro Fernández, fiscal de la Junta de Acción Comunal del barrio dijo que el alcalde, Jairo Yáñez, se comprometió a reparar los daños causados por el transporte público y pesado que fue desviado hacia ese sector que se convirtió en la vía principal hacia Belén y Atalaya porque todas las demás están tapadas debido a este y otros trabajos de rehabilitación. “Por aquí pasan las volquetas supremamente pesadas y la malla vial no estaba apta para eso”, expresó.