La movilidad de Cúcuta es un verdadero caos, en especial en el centro de la ciudad.

Pero el consenso de la mayoría de concejales, que este miércoles adelantaron un control político a la Policía de Tránsito es que el problema no es tanto porque no se haga controles, sino porque no existe una política pública de movilidad ni del espacio público.

El concejal Alexander Salazar fue contundente al responsabilizar del desorden vial en toda la ciudad a estos dos factores: “Si no se hace algo urgente, la movilidad de la ciudad continuará frenada”.

Para poner un ejemplo de lo difícil que es moverse por cualquier calle del centro, el concejal Bachir Mirep invitó al alcalde César Rojas, y al comandante de Policía de Tránsito, mayor Jhon Jairo Ramos, a que intenten cruzar la avenida sexta o la octava desde la calle cuarta a la 11. “Si antes se invertían 8 minutos, hoy son 16 o más”.

Por su parte, el concejal Oliverio Castellanos planteó a la alcaldía que se cambie la estrategia que se cumple con el convenio suscrito con la Policía por más de 1.000 millones de pesos.

Dijo que hoy, los 70 policías que están destinados al tránsito solo están dedicados a imponer comparendos y se olvidaron de regular la movilidad, “no se observa a ningún agente en esta misión en ninguna calle, tampoco levantando carros mal parqueados”.

Carlos Camero reprochó que no se conozca un plan estratégico para garantizar la movilidad en la temporada de Fin de Año y Año Nuevo, algo que se solicitó meses atrás.

Oscar Sanabria, concejal que convocó el control  a la Policía, sostuvo que la iniciativa surgió a raíz del clamor de la comunidad, que denunció atropellos y abusos por parte de las autoridades de Tránsito.

Dijo que meses atrás ya lo había denunciado el propio secretario de Tránsito de Cúcuta, José Luis Duarte, cuando reveló que no le hacían caso los policías de Tránsito. Sanabria le solicitó a la alcaldía que organice el tema de tránsito, porque Cúcuta es una capital, no un pueblo.

El mayor Ramos, respondió que la misión que cumplen está ajustada a la ley. Coincidió con los concejales en el hecho de que debe diseñarse una política pública de movilidad y espacio público, “porque así se disponga de cinco mil hombres, de nada vale si las calles están invadidas de ventas callejeras”.

Dijo que el plan para garantizar la movilidad está en marcha por las avenidas 4, 5, 6, 7 y 8 en el centro. Pero el mismo se ve limitado ante tanta presencia de vendedores.