La llegada de JetSmart a la ruta Cúcuta-Bogotá promete sacudir el mercado aéreo regional, reducir el precio de los tiquetes y fortalecer la conexión de la frontera con el resto del país y Sudamérica.
El country manager de la aerolínea en Colombia, Mario García, señaló que suman 22 rutas en el país hacia 11 destinos y que esta conexión fortalece el transporte aéreo de La Perla al Norte con otra ciudades (Barranquilla, Cali, Cartagena, Medellín, Montería, Pereira y Santa Marta), teniendo en cuenta que, además, operan el vuelo Medellín-Cúcuta, que conecta hacia Sudamérica.
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García expresó que el vuelo tiene 10 frecuencias y una capacidad aproximada de 3.720 sillas cada semana. Se proyecta que movilice más de 115.000 pasajeros en su primer año.
Para el secretario de Turismo del departamento, César Camilo Rojas, la nueva ruta es otra oportunidad para las agencias de viajes, que son las que empaquetan productos a diferentes destinos.
“La idea es que podamos vender destinos nacionales e internacionales, partiendo desde nuestra ruta local, porque JetSmart conecta con Punta Cana, Santiago de Chile, Lima, entre otras ciudades del mundo. El gobernador William Villamizar apuesta para apoyar e impulsar la conectividad aérea para nuestra región, porque impacta el desarrollo empresarial”, añadió Rojas.
La directora de Relaciones Públicas de Capítulo Oriente de la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato), Stella Murillo, aseguró que necesitaban una aerolínea de bajo costo que conectara a ambas capitales, para “bajar los precios, porque están demasiado altos”.
Murillo sostuvo que están muy entusiastas, debido a que Bogotá es una conexión clave para viajar a muchos destinos; prácticamente todos su paquetes se relacionan con esa ciudad. Por eso, estiman que sus ventas crezcan 30%, como mínimo.
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“Estamos sorprendidos de cómo el modelo low cost (bajo costo) es mejor entendido por los colombianos, por los viajeros. Se paga por lo que se usa, se puede viajar con un morral, con una maleta de mano, con una maleta facturada o se puede comprar alimentación en el avión”, aseguró Mario García.
La directora del área concesionada del Camilo Daza, Alix Oñate, dijo que se sienten complacidos con esta apertura, porque es reflejo de la capacidad que tiene el aeropuerto para crecer, por el que diariamente transitan en promedio, 2.100 pasajeros.
“Contamos con la infraestructura para ofrecer muchísimas alternativas para la operación. Lo que necesitamos es que aerolíneas, como JetSmart, lleguen y podamos, además, multiplicar esta información para que todos usen las rutas”, precisó.
Impulsa la imagen de Cúcuta
La directora ejecutiva de la Asociación Hotelera y Turística de Colombia (Cotelco) en Norte de Santander, Sandra Mendoza, manifestó que este sector será uno de los principales beneficiados, porque a mayor conectividad es más la competitividad, al tiempo que mejora la imagen de la ciudad en el país y a nivel internacional con Venezuela.
“A pesar de la situación social del departamento, las empresas ven muchas oportunidades aquí. Ven un potencial en esta frontera con la reapertura económica y política en Venezuela y con la construcción de los Centros de Eventos, Exposiciones e Innovación (CEEI) y de Convenciones”, añadió Mendoza.
El director ejecutivo de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenaco) en la región, Juan Diego Mantilla, subrayó que estas acciones permiten incrementar la afluencia de visitantes, debido a que se hace necesario abaratar costos de los boletos entre esas dos urbes. “Esto ayuda al comercio, a dinamizar la economía, a que seamos un atractivo turístico más interesante”, agregó.
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El responsable del Clúster de Turismo de la Cámara de Comercio de Cúcuta, Pablo Clavijo, concordó en que el nuevo vuelo impulsa los negocios, atrae inversión, genera empleo y, lo más importante, acerca a empresarios a nuevos mercados.
“Contribuye al fortalecimiento de nuestras empresas y a la promoción del destino turístico. Además, mejora la movilidad de las personas y posiciona al territorio”, recalcó Clavijo.
Impacto al mercado venezolano
El country manager de JetSmart indicó que operan aviones nuevos y con tarifas muy asequibles, lo cual también impactará al mercado venezolano, pues, Cúcuta es la puerta de entrada o de salida de habitantes de ese país.
“Esta es la frontera viva más grande de Sudamérica y, por supuesto, nosotros queremos hacer parte de esta historia. Como lo hemos hablado con la Gobernación y la Alcaldía, esto le da un apalancamiento muy importante a la región, opciones de venir a hacer turismo, de conocer, hacer negocios”, destacó Mario García.
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De acuerdo con el director ejecutivo de la Cámara de Turismo del Táchira, Gabriel Sepúlveda, la conexión incentivará el turismo binacional, a lo cual le apuestan como gremio, porque desde las instituciones venezolanas, en coordinación con la de Colombia, quieren que esta no solo sea una frontera de paso, sino que quienes lleguen también hagan turismo.
“Esperamos que el turista del interior de Colombia: Bogotá, Medellín, Cali, venga y conozca Norte de Santander y nuestro estado Táchira, nuestros atractivos, paisajes naturales, diversidad, gastronomía y, lo mejor, nuestro gentilicio”, concluyó.
La vocera de Anato, Stella Murillo, dijo que analizan la entrada de JetSmart como una estrategia comercial, que será exitosa, porque manejan bastante flujo del mercado binacional. “Tenemos muchísimos pasajeros de Venezuela, pasan por acá obligatoriamente por costos, y esto hace que las agencias de viajes tengamos una expectativa increíble”, apuntó.
El dato
La ruta Medellín-Cúcuta ofrece nueve frecuencias a la semana, con más de 3.300 sillas y ha transportado a más de 115.000 pasajeros, alcanzando una ocupación promedio superior al 84%.
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