La Alcaldía de Ocaña dio vía libre el fin de semana a un plan piloto para recuperar las calles céntricas del municipio, especialmente en los puntos más invadidos por ventas informales.
La prueba arrancó en las calles 11 y 12. En ellas, en la madrugada, la Policía puso vallas y cuando los informales llegaron no pudieron poner las acostumbradas ventas.
En la zona, en su mayoría, se ubican vendedores de productos perecederos. Además, varias cuadras se habían convertido en terminales ilegales de mototaxistas, que ofrecen el servicio de traslados urbanos e intermunicipales.
El secretario de Tránsito y Movilidad, Albert Urquijo, señaló que la prueba piloto consiste en devolverles gradualmente a los comerciantes legalmente organizados la tranquilidad.
El plan fue denominado ‘Más espacios para el peatón’ y es ejecutado por dicha Secretaría.
“La prueba consiste en medir el grado de aceptación que tienen los comerciantes y los peatones con la medida, con el objetivo de ampliar los andenes a futuro, proyecto incluido en el Plan de Movilidad de la Alcaldía de Ocaña”, dijo Albert Urquijo.
Esta primera experiencia dejó resultados positivos y negativos. El ciudadano Manuel Humberto Trigos, calificó como bueno el sendero peatonal.
“Las personas tienen más espacio para caminar, sin embargo, consideramos que es mejor despejar los andenes, los espacios públicos para transitar libremente y no ocupar las vías como usualmente se hace por los vendedores ambulantes o motocicletas. De esta manera se tienen los dos carriles en las calles que mejoran la movilidad”, manifestó Trigos.
El secretario Albert Urquijo, aclaró que esta prueba piloto se cumplió con el fin de evaluar si es necesario o no ampliar los andenes, pues lo más importante es conocer la opinión de los ocañeros y estudiar los proyectos antes de ejecutar las obras.
Recientemente la alcaldesa, Miriam Prado Carrascal, pidió a la Secretaría de Tránsito liderar las acciones necesarias para poner fin a la ocupación del espacio público.
Las próximas calles en las que continuará la prueba piloto son la 10 y la denominada Dulce Nombre.
Una de las propuestas que se les han hecho a los informales es que no se ubiquen en un solo punto, sino que recorran el municipio.
Al tiempo, se hará un censo para establecer el número real de informales, con el objetivo de ofrecerles incentivos que entrega el Estado para que cambien de actividad económica, se asocien y formen empresas.
La meta es reducir la informalidad en el municipio de Ocaña y crear nuevas fuentes de empleo en la Provincia.
*La Opinión
