Para una ciudad como Cúcuta, realizar podas periódicas de árboles es clave para garantizar la visibilidad de los semáforos y mejorar la seguridad vial. 

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Y es que, las ramas que obstruyen la visibilidad de señales y semáforos pueden confundir a los conductores y provocar accidentes y así lo comprobó La Opinión en un recorrido hecho por algunos puntos de la ciudad, donde se evidenció que el crecimiento de la vegetación ha dificultado el flujo seguro de vehículos y peatones.

Por esta razón, la administración municipal, a través de la Secretaría de Tránsito, informó que comenzarán esta semana un operativo de poda de árboles en la ciudad. 

Johan Botello, secretario de Tránsito de Cúcuta, señaló que se intervendrán 57 puntos semafóricos de la ciudad, precisando que las labores de poda estarán a cargo del  Consorcio Servicios de Tránsito y Movilidad de Cúcuta (STMC). 

“Estos puntos están afectados por el tema de la visualización debido al crecimiento de los árboles, entonces vamos a iniciar en el perímetro del centro que es donde más congestión hay”, dijo el funcionario. 

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El secretario detalló que estas podas cuentan con el permiso de la Corporación Autónoma Regional de la Frontera Nororiental (Corponor), precisando que ya se adquirieron las pólizas y otros requisitos legales para cumplir con la normativa ambiental, asegurando que el trabajo se realice de manera controlada y con el menor impacto ecológico posible.

Asimismo, el funcionario indicó que está gestionando diferentes acciones, para que las podas se realicen cada cinco meses y evitar que los semáforos sigan quedando ocultos con las ramas de los árboles. 

Además de esto, las podas ayudarán a prevenir el riesgo de caídas de ramas, que pueden dañarse con el tiempo o tras fuertes lluvias y vientos. 

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Es necesario 

Estas podas responden también a las solicitudes y quejas de la ciudadanía, que ha expresado su preocupación por la obstrucción de los semáforos.

“A veces si uno va adelante tiene que invadir casi que la cebra peatonal para intentar ver si el semáforo está en verde o en rojo, porque es imposible distinguir con las ramas encima, a veces ni quedando atrás en la cola de carros se logra ver, porque es que los árboles se ladean con las ramas y tapan todo, hasta la señal de los peatones de si pueden o no pasar”, dijo el conductor Elías Montoya, quien señaló que uno de los puntos más difíciles se encuentra en la avenida cuarta con calle doce. 

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Además, en el recorrido hecho por este diario se observó que los semáforos de las calles once, quince, diez y nueve con avenida tercera, así como los de las calles diez y doce con avenida segunda también tienen poca visibilidad. 

“Yo creo que los que más pueden ver esos semáforos tapados son los que manejan las busetas o camiones que son altos, porque uno en moto o en carro pequeño eso es un problema, y eso depende para el lado en el que esté ubicado el semáforo y para el lado que quede uno en el trancón, mejor dicho, es suerte verlos si están en rojo o en verde”, mencionó Manuel Sánchez, otro conductor de la ciudad. 

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