Ha transcurrido ya 15 días del primer mes de gobierno de Jorge Acevedo y su Secretaría de Tránsito no toma decisiones en un tema tan neurálgico en la ciudad como lo es la regulación del tránsito automotor.

A fecha de 15 de enero no se conocía de parte de ese despacho de ningún acto administrativo para dar solución a esta necesidad tan apremiante en una ciudad por cuyas calles transitan a diario más de 250.000 carros y unas 180.000 motocicletas.

Tampoco está confirmado si será la policía, como sucedió hasta la administración de Jairo Yáñez, la que tomará las riendas y el control de este servicio de regulación del tránsito o, por el contrario, se contratarán los anunciados agentes de movilidad para que se hagan cargo del control del tráfico automotor.

Mientras esto sucede, en las calles de la ciudad el descontrol es crítico y eso que aún no se da inicio al calendario escolar y universitario, que moverá por las distintas calles de la ciudad unos 250.000 estudiantes de colegios y escuelas públicas y privadas, y cerca de 30.000 universitarios. 

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Un hecho que mortifica y exacerba los ánimos de los usuarios de las vías es que nadie se está haciendo cargo de la atención de los accidentes de tránsito y por ello, como sucedió el fin de semana, siniestros viales debieron aguardar hasta 12 horas a ser atendidos por la policía de vigilancia de la ciudad.

Clara Aguilar, empleada de un reconocido centro comercial de la ciudad, denunció a La Opinión que el domingo un automóvil chocó contra su motocicleta y huyó con rumbo desconocido. “Traté de buscar un agente de tránsito para que me asistiera, pero nunca llegó, sencillamente porque no está vigente el convenio para este servicio”.

En la ciudad ocurren a diario entre 30 y 40 percances viales en los que resultan involucrados conductores de motocicletas y carros, en su mayoría con heridos de consideración y en algunos con muertes. El año pasado, hasta el 27 de diciembre se contabilizaban 151 muertes en las vías en Cúcuta y el área metropolitana.

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El convenio para la regulación del tráfico automotor en Cúcuta, que estuvo vigente hasta el 31 de diciembre del año pasado, fue suscrito con la Policía Metropolitana y para esta misión se contaba con 65 agentes de la policía, casi la mitad en labores de oficina y la otra en el control de las vías.
 

No habrá particulares en la regulación del tráfico automotor

En reciente entrevista con La Opinión, el actual secretario de Tránsito de Cúcuta, Albeiro Bohórquez, planteó que la Secretaría de Tránsito y Transporte cambiará a Secretaría de Movilidad. 

En este sentido, comentó que para aplicar correctamente este término la ciudad contará con agentes de movilidad, que ayudarán a controlar el correcto funcionamiento del tráfico en las principales vías de la capital nortesantandereana, por lo que ya no se dependería exclusivamente de la Policía de Tránsito para esta labor. 

Sin embargo, anoche, tras una conferencia de prensa en el comando de Policía Metropolitana, el alcalde Jorge Acevedo aseguró que la firma de un nuevo convenio para regular el tráfico automotor en la ciudad va a tener que esperar hasta después del 20 de enero que se inicia el año fiscal y con ello las facultades para suscribir este tipo de actos administrativos.

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Ante las quejas por la ausencia de agentes de policía en el control de las vías, el gobernante municipal reveló que será  la Policía la que asuma esa misión y descartó de plano de que se contrate a particulares para este servicio en la ciudad.

Ante los hechos de corrupción que se presentaron en Villa del Rosario con las personas que ejercían en el Tránsito, hemos decidido que no habrá particulares en el control del tránsito en Cúcuta, dijo Acevedo. Pidió paciencia a los cucuteños para que mientras se suscriba el nuevo convenio hagan buen uso de las vías y cumplan con las normas

El exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol y la imprudencia, serían los detonantes de los accidentes en las vías de la ciudad.

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Ayer, el secretario de Tránsito se abstuvo de responder a las preguntas que La Opinión le hizo a través de la Secretaría de Prensa y directamente a él sobre la ausencia de controles en las vías de la ciudad.

“Más que policías o particulares en las calles lo que hace falta es mucha cultura ciudadana para que los usuarios de las vías no sigan haciendo lo que les dé la gana ni pasándose la Ley por la faja”, dijo Mirian Duarte, veedora de movilidad de Cúcuta.

El exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol y la imprudencia, serían los detonantes de los accidentes, que a pesar de hacer campañas de concientización, los conductores no las tomarían enserio.

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Además, los conductores no son conscientes de lo que sucedería cuando se pasan los semáforos en rojo, evaden las señales de tránsito y se atreven a conducir sin los requisitos reglamentarios, como el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) o la revisión técnico- mecánica, entre otras irregularidades.

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