A pesar de los reclamos hechos por transportadores, empresarios, socorristas y autoridades ambientales persiste la emergencia vial en la circunvalar de Ocaña.

En noviembre del año pasado un tramo de la calzada colapsó a la entrada del sector de La Laguna del barrio Cristo Rey, impidiendo el normal tráfico vehicular en el corredor que comunica con la capital del departamento, el interior del país y la costa norte colombiana.

Para arreglar los puntos críticos en el eje vial se habían asignado 9 mil millones de pesos y cuando se hacían los trámites para ejecutarlos sobrevino la avalancha en la vereda El Tarrita el 31 de mayo del presente año donde todos los recursos fueron trasladados hacia la urgencia manifiesta para atender el desastre natural, indicó el presidente de la Asociación de Camioneros de Colombia, capítulo Norte de Santander, Yamil Antonio Galeano Arenas.

Mientras los transportistas aconsejan la ejecución de las obras en la época de verano, aprovechando el bajo flujo vehicular, los representantes del Instituto Nacional de Vías indicaron que primero se debe superar el escollo y habilitar la circulación de los automotores para mitigar el descalabro económico. “En diez meses no se ha movido una piedra, eso demuestra el grado de abandono de esta región”, afirmó el taxista Jesús Clavijo.

El director de la Territorial en Ocaña, ingeniero Elías Jaime Fernández, explicó que se tiene una partida de 116 millones de pesos para evitar que se agrande el daño y permitir el paso vehicular a un solo carril.

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Sin embargo, cálculos de expertos apuntan a que en la recuperación del tramo afectado se requiere la construcción de un muro con micropilotes debido a la profundidad que estaría superando una cifra de 800 millones de pesos.
 

Urge la intervención en el tramo vial 

El presidente de la Asociación de Personeros de la provincia de Ocaña y zona del Catatumbo, abogado Jorge Armando Bohórquez Lanzziano, tomó la vocería de los distintos sectores económicos de la región para solicitar al Gobierno nacional la asignación de los recursos para recuperar la calzada.
 
“Se aproxima el primer año del colapso de un tramo en esa carretera al oriente de la ciudad y el Invías solo se ha limitado a instalar unos elementos de prevención y el aviso donde alertan que la calzada está habilitada a un solo carril”, señaló Bohórquez.

En su despacho reposa un cúmulo de reclamos de los ciudadanos quienes solicitan interceder ante el Estado una solución inmediata, pues a la fecha sólo se observa la demarcación del tramo y una advertencia de riesgo. 

Alertan sobre el deterioro es progresivo y dos viviendas cercanas están a punto de colapsar por la falta de mantenimiento de la arteria vial.

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El gremio transportador reclamó de parte del director de la Territorial de Invías adelantar el proceso contractual y remediar el problema antes de la llegada de la época invernal, ya que buena parte de Ocaña quedaría incomunicada con el resto del país.
 

revenir antes que lamentar 

Mediante un oficio Lanzziano elevó la petición a nivel nacional donde expone las fallas estructurales que podría desencadenar el colapso de la carretera. “A pesar de las constantes advertencias y solicitudes, Invías no ha brindado una solución efectiva, lo que genera gran preocupación en la comunidad”, agregó.

Solicitó la intervención inmediata para evitar una tragedia, ya que preocupa en gran medida las dos viviendas contiguas afectadas por la falla geológica y al llegar la época invernal se podría tener la pérdida total de la banca. Asegura que la arteria vial en buen estado es fundamental para garantizar la movilidad y el intercambio comercial de la zona del Catatumbo desde la zona de frontera con la Costa Caribe y el interior del país.

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Adicionalmente los gremios reclaman celeridad en la instalación de los puentes metálicos en la vereda El Tarrita, comprensión rural del municipio de Ábrego ya que las pérdidas económicas son bastante grandes.

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